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冬季環(huán)境溫度(dù)較低,如(rú)果不對(dui)工程車(che)輛做适(shi)當的“保(bao)溫”處理(li),液壓系(xi)統中的(de)液壓油(yóu)粘度會(hui)變得非(fēi)常大,并(bìng)對整個(gè)液壓系(xì)統中的(de)元件産(chan)生很大(da)的危害(hài),具體請(qǐng)✌️參閱本(běn)公衆号(hào)文章中(zhōng)的《工程(cheng)機械風(feng)扇驅動(dong) 之 液壓(yā)油與潤(rùn)滑簡介(jie)》。那麼我(wo)們能做(zuò)些什麼(me)呢?
在液(yè)壓油箱(xiang)中安裝(zhuāng)液壓油(you)浸入式(shì)加熱器(qì)。這種加(jia)熱器的(de)功率👌密(mì)度低(大(da)約12-17WSI),功率(lü)大約在(zài)0.5KW到12KW之間(jian),可以有(you)效的防(fáng)止液壓(ya)油的加(jia)🌍熱損壞(huài)。加熱器(qì)的尺寸(cùn)取決于(yu)許❄️多變(biàn)量。這些(xie)液📧壓油(you)加熱器(qì)配☔有可(ke)調節的(de)🚶♀️恒溫控(kòng)制,允許(xu)液壓油(you)整夜加(jiā)熱,因此(cǐ)使用者(zhě)可以控(kòng)制車輛(liàng)啟動時(shi)的液壓(yā)油箱溫(wēn)度。
一、加熱(rè)器不宜(yí)設置于(yú)管路中(zhong),因為管(guan)路長度(du)有限🏒,容(róng)納的油(yóu)液體積(jī)較小,油(you)液的流(liu)速低或(huò)由于誤(wu)動作啟(qǐ)動加熱(rè)器🌏等,導(dǎo)緻局部(bù)高溫的(de)風險風(fēng)險,甚至(zhi)引起火(huo)災。所以(yǐ)如果加(jia)熱器設(shè)置管路(lù)中,一定(dìng)要考⁉️慮(lǜ)以上因(yīn)素。 二、加(jia)熱器在(zài)液壓油(yóu)箱中的(de)安裝位(wei)置不宜(yí)過高。由(yóu)于熱♉量(liàng)向🏃🏻♂️上傳(chuán)遞,安裝(zhuāng)過高,油(you)箱下面(mian)的油液(ye)不易加(jiā)熱,影響(xiang)加熱😍效(xiao)果🏒。車輛(liang)工作時(shí)的液面(miàn)波動,加(jia)熱器安(ān)裝㊙️過高(gāo),可能會(hui)漏出液(yè)面🌏,損壞(huai)加熱器(qì)元件或(huo)引發事(shi)故 三、加(jia)熱器不(bu)宜采用(yong)橡膠密(mi)封材料(liào),應采用(yòng)耐熱耐(nai)油的密(mi)封墊 四(si)、檢測液(ye)壓油溫(wen)度的傳(chuán)感器不(bú)宜過高(gāo),并遠離(li)加🔞熱💯器(qi)⭕。因為🏃🏻液(ye)面高度(du)變化,溫(wen)度傳感(gan)器露出(chū)液面後(hou),會影🈲響(xiang)檢測到(dao)的液壓(ya)油箱溫(wen)度;同時(shí)距離加(jia)熱器過(guò)近,也會(hui)影響檢(jian)測到的(de)真實液(yè)壓油箱(xiang)溫度。