液壓動力(li)單元(HPU)用作供(gòng)油裝置，它通(tong)過外部的管(guǎn)路系統與數(shu)個液壓🏒油🏒缸(gāng)㊙️相☀️連🧑🏾‍🤝‍🧑🏼以控制(zhì)多組閥門動(dòng)作。油箱、油泵(bèng)和蓄能器組(zǔ)成獨立的密(mi)閉的動力油(yóu)源系統。油站(zhan)可以✂️配備PLC控(kong)制系統，它控(kòng)制📞所有的♉内(nei)部液壓功能(néng)并産生信号(hao)與控制室(DCS)交(jiao)換。控制元件(jiàn)如液壓♊伺服(fú)閥直接安裝(zhuang)在液壓油缸(gang)上，通過此閥(fá)把高壓油壓(yā)進油缸，或者(zhě)從其中放出(chū)高壓油。在❤️常(cháng)态下，油泵向(xiàng)系統✌️供油，自(zì)動保持系統(tǒng)額定壓力，通(tong)過㊙️控制閥的(de)閉鎖，實⚽現閥(fa)門在任意位(wèi)置下的保位(wèi)功能；在工作(zuo)狀态下，液壓(yā)執行器受控(kong)于電磁閥，系(xì)統指令信号(hào)使電💃磁閥動(dong)作，控制油壓(yā)和蓄能器的(de)能量釋放，進(jìn)而控制油缸(gāng)滑閥🔞，通過機(ji)械傳動💰機構(gòu)驅動閥門，實(shí)施快速關閉(bì)、正常啟閉和(he)試驗控制。高(gao)壓油缸可固(gù)定在閥杆上(shang)，也♊可直接作(zuò)為執行機構(gòu)用。多餘的液(ye)壓油則返回(hui)液壓油站，這(zhè)樣管路系統(tǒng)用一根進油(you)管一㊙️根回油(you)管就可控制(zhi)幾個平行連(lian)接的閥門。這(zhe)種具有特殊(shū)驅動技術的(de)液壓⭕站用來(lái)控制主蒸汽(qì)閥和汽輪機(jī)旁路💋系統的(de)執行器動㊙️作(zuò)。