液(yè)壓缸屬(shǔ)液壓系(xì)統的執(zhí)行元件(jiàn)，其運行(hang)故障的(de)産生除(chu)液壓缸(gāng)自身的(de)原因外(wai)，還與整(zheng)個系統(tong)有關，所(suo)以在👈排(pai)除液壓(ya)缸運行(hang)故障時(shí)要認真(zhēn)觀察故(gù)障的症(zheng)狀，采❤️用(yòng)邏輯推(tui)理、逐項(xiàng)逼迫的(de)方法，由(you)外到内(nei)仔細地(di)分析☁️故(gu)障原因(yin)，從而确(què)定👅排除(chu)方法，避(bi)免盲目(mù)地大拆(chai)大卸。在(zài)液壓缸(gang)運🔴行故(gu)障的衆(zhōng)多原因(yin)中，安裝(zhuang)、使用和(hé)維護不(bú)當是造(zào)成其🏒故(gù)障的原(yuán)因，對此(cǐ)類問題(ti)此處不(bú)做闡述(shù)。本文僅(jǐn)對常見(jiàn)的典型(xing)運行故(gu)障——液壓(ya)缸動作(zuò)不良加(jia)以系統(tǒng)的分析(xī)。液壓缸(gāng)動作不(bú)良大多(duō)表現為(wéi)：液壓缸(gāng)不能❄️動(dong)作、液壓(ya)缸動作(zuò)不靈敏(min)(有阻滞(zhi)現象)和(he)液壓缸(gāng)運動爬(pá)行等現(xian)象。

液壓(yā)缸選用(yòng)，除了下(xia)了最基(jī)本條件(jian)：1、内徑2、行(háng)程 3、使用(yòng)壓力、4、安(ān)裝形式(shi)以外，更(geng)需要選(xuan)用下列(liè)條件： A、液(yè)壓缸負(fù)載🔴後作(zuò)動速度(dù)達到某(mǒu)一标準(zhun)以上時(shi)，以需選(xuǎn)用💘有緩(huan)沖裝置(zhi)的液壓(yā)缸。或達(da)到更高(gāo)速度時(shí)必需在(zai)液壓缸(gang)外，加裝(zhuang)減速閥(fá)。 B、慎選液(ye)壓油與(yu)油封。不(bu)同的液(ye)壓油适(shi)用✊不同(tóng)材質的(de)油封，以(yi)保障液(ye)壓缸壽(shòu)命。

現在(zai)有的廠(chǎng)家為降(jiàng)低成本(ben)，活塞杆(gan)不調質(zhi)，杆鍍層(céng)不夠，缸(gāng)筒光潔(jie)度達不(bu)到，導向(xiàng)套該用(yong)銅的不(bú)用，而改(gǎi)為球墨(mò)鑄鐵🈚，雖(suī)然成本(ben)降低了(le)，但液壓(yā)缸的質(zhi)量是不(bu)合要求(qiu)的。使用(yong)維護情(qíng)況液壓(yā)缸若要(yao)完全達(dá)到用戶(hu)要求，除(chu)了以上(shàng)兩種因(yīn)素外，還(hai)有一點(dian)就是要(yao)正确使(shǐ)用和定(ding)期維護(hu)。油缸使(shǐ)用前要(yào)放氣，緩(huan)沖調節(jie)閥要調(diào)🔅到合理(li)的位置(zhi)，油㊙️液清(qing)潔度要(yào)定期檢(jiǎn)查，油缸(gang)上的灰(huī)塵定期(qī)清理，另(ling)外注意(yi)防水、防(fáng)火。近二(èr)十年來(lái)中國液(yè)壓行業(ye)發展迅(xun)速，液壓(ya)缸完全(quán)可以替(tì)代進口(kǒu)，根據我(wo)們的經(jing)驗，油缸(gang)的加工(gōng)水平國(guo)内廠家(jiā)完全過(guo)關，關鍵(jian)在🏃🏻于密(mi)封件，國(guó)産密封(fēng)還不能(neng)完全替(ti)代🧡進口(kǒu)，所以我(wo)們建議(yì)重要使(shǐ)用場合(hé)下，密封(feng)件最好(hǎo)選用進(jìn)口件，譬(pi)如日本(ben)的NOK密封(feng)等。

液壓(ya)缸不能(neng)動作的(de)現象往(wang)往發生(shēng)在剛安(ān)裝完畢(bì)的液壓(yā)缸上。排(pai)除此故(gu)障時，首(shǒu)先應從(cong)液壓缸(gāng)外部查(chá)找原因(yīn)：液壓😍缸(gāng)執行運(yun)動部件(jian)的阻力(lì)是否太(tài)大🐕，是否(fou)有卡死(sǐ)、楔⚽緊或(huo)頂住其(qi)他部件(jian)等情況(kuang);進油壓(yā)力是否(fǒu)達到規(guī)定值。排(pái)除了外(wai)部因素(su)後，再進(jìn)一步檢(jian)查液壓(ya)缸🐅内在(zai)的原因(yīn)😄，并采取(qǔ)相應🔞排(pái)除方法(fǎ)。