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對于(yú)一些較(jiao)為簡單(dan)的故障(zhang),可以通(tong)過眼看(kàn)、手模、耳(ěr)聽和🚶♀️嗅(xiù)聞等手(shǒu)段對零(líng)部件進(jìn)行檢查(cha)例如,通(tong)過視覺(jiao)檢💋查能(neng)發現諸(zhū)如破裂(lie)、漏油、松(sōng)脫和變(biàn)形等故(gu)障想象(xiang),從而可(ke)及時地(dì)維修或(huo)更換配(pei)件;用手(shou)握住油(you)管(特别(bie)是膠管(guǎn)),當有壓(yā)力油流(liu)過時會(huì)有📞振動(dong)地感🌈覺(jiao),而無油(yóu)液流過(guo)或壓力(li)過低時(shi)則沒有(you)這種現(xian)象。
另外(wai),手摸還(hai)可用于(yu)判斷帶(dài)有機械(xiè)傳動部(bù)件地液(ye)壓元件(jian)潤滑㊙️情(qing)況是否(fǒu)良好,用(yong)手感覺(jiào)一下元(yuan)件殼體(tǐ)溫度地(dì)變化,若(ruò)元件殼(ké)💔體過熱(re),則說明(ming)潤滑不(bu)良;耳聽(ting)可以判(pàn)斷機械(xiè)零部件(jian)損壞造(zao)成的故(gu)障點和(he)😘損壞程(cheng)度,如液(ye)壓泵吸(xi)空、溢流(liú)🐉閥開啟(qǐ)、元件發(fa)卡等故(gù)障都會(huì)發出如(ru)水的沖(chòng)擊聲或(huo)“水錘聲(sheng)”等異常(cháng)響聲;有(yǒu)些部件(jiàn)會由于(yu)過熱、潤(rùn)滑不良(liang)和氣蝕(shí)等原因(yin)而發出(chu)異味,通(tōng)過嗅聞(wén)可以判(pàn)斷出故(gù)障點。
2、對(dui)換診斷(duan)法
在維(wéi)修現場(chang)缺乏診(zhen)斷儀器(qì)或被查(chá)元件比(bi)較精密(mi)不宜💘拆(chāi)🔱開時‼️,應(yīng)采用此(cǐ)法先将(jiāng)懷疑出(chū)現故障(zhang)的元件(jian)拆下,換(huan)👣上新件(jian)或🧡其他(ta)機器上(shàng)工作正(zheng)常、同型(xing)号的元(yuan)件進行(hang)試驗,看(kan)故障能(néng)否排除(chú)即可作(zuò)出診斷(duàn)。
用對換(huan)診斷法(fa)檢查故(gù)障,盡管(guǎn)受到結(jié)構、現場(chang)元件儲(chu)🔞備或拆(chai)卸不便(bian)等因素(su)的限制(zhì),操作起(qǐ)來也可(ke)能比較(jiao)♈麻煩,但(dan)對于如(rú)平衡閥(fa)、溢流閥(fá)、單向閥(fa)之類的(de)體積小(xiǎo)、易拆裝(zhuang)的元件(jiàn),采用此(cǐ)法還是(shi)較方便(biàn)的。對換(huàn)診斷法(fa)可以避(bi)免因盲(mang)目拆🍉卸(xie)而導緻(zhì)液壓元(yuan)件的性(xìng)能降低(dī)🏒。對上述(shù)故障✏️如(rú)果不用(yòng)對換法(fa)檢查,而(ér)直接拆(chāi)下可疑(yi)的主安(an)全閥并(bing)🈲對其進(jìn)行拆解(jie),若該元(yuan)件無問(wèn)題,裝複(fu)🔞後有可(kě)能會影(yǐng)響其性(xìng)能。借(jie)助對液(ye)壓系統(tǒng)各部分(fèn)液壓油(yóu)的壓力(li)、流量和(hé)油溫👣的(de)測量來(lái)判斷該(gāi)系統的(de)故障點(diǎn)在一般(ban)的現場(chǎng)檢測中(zhong),由于液(ye)壓系統(tong)的故障(zhang)往往表(biǎo)現為壓(yā)力不足(zú),容易📧查(chá)覺;而流(liú)量的檢(jian)測則⛹🏻♀️比(bi)較困㊙️難(nán),流量的(de)大小隻(zhī)可通過(guò)執行元(yuan)件動作(zuò)的快慢(màn)作出粗(cū)略的判(pàn)⛱️斷。因此(ci),在現場(chang)檢測中(zhōng),更多地(dì)采用檢(jian)測系統(tǒng)壓力的(de)方法。
出(chu)現故障(zhang),比較常(chang)見的是(shì)液壓壓(yā)力的流(liu)失。如發(fā)現🐆為液(yè)壓油缸(gāng)問題,則(zé)可以進(jin)一步處(chu)理:
一般(bān)情況下(xià),液壓油(you)缸的洩(xiè)漏分為(wéi)内洩和(he)外洩兩(liang)種。隻要(yao)我們仔(zǎi)細觀察(cha)就可以(yi)判斷外(wài)部洩露(lu)的原因(yin)。而判斷(duàn)液壓油(yóu)缸的内(nei)部洩漏(lòu)的原因(yin)則比較(jiào)困難,這(zhè)是因為(wéi)内部洩(xiè)漏🔞的部(bù)位💁我們(men)是不能(neng)直接觀(guān)察的。
一(yī)、外部洩(xie)漏。
1. 活塞(sai)杆伸出(chu)端與活(huó)塞杆配(pèi)合的密(mì)封損壞(huài),多半是(shi)由于活(huo)塞缸被(bèi)拉毛引(yin)起的,也(ye)有老化(huà)引起。
2. 活(huo)塞杆伸(shēn)出端與(yǔ)缸套配(pei)合的密(mì)封損壞(huài),這個多(duō)是由于(yú)👉密封長(zhǎng)期使用(yòng)密封老(lǎo)化造成(cheng),也有很(hen)多是上(shang)端蓋時(shi)用力過(guò)猛将密(mi)封🛀擠壓(ya)損壞,還(hái)有就是(shì)國内⭐的(de)很多⚽生(shēng)産液壓(ya)缸的廠(chang)家設計(jì)不合理(li)造成,大(da)多數情(qing)況下,廠(chang)家是為(wei)了節省(shěng)成本所(suǒ)造成的(de)。
3. 油缸進(jìn)出油管(guan)接頭開(kai)裂也會(hui)導緻液(yè)壓油缸(gang)的洩漏(lou)。
5. 活(huo)塞杆被(bèi)拉傷起(qǐ)槽、有坑(kēng)點等。
7. 經(jīng)常超過(guò)油缸的(de)壓力範(fan)圍使用(yòng)而導緻(zhì)的漏油(yóu)。
二、内部(bù)洩漏
2. 密(mi)封長期(qi)使用失(shī)效,活塞(sāi)密封(多(duo)是是U、V、Y型(xing)圈等)老(lao)化。
3. 液壓(yā)油髒了(le),大量雜(za)質進入(rù)油缸将(jiāng)活塞密(mi)封磨損(sǔn)至壞🐇,一(yi)般為鐵(tiě)屑或者(zhě)是其它(ta)異物。
三(san)、液壓油(yóu)缸使用(yòng)的注意(yì)事項
1. 平(ping)常使用(yong)時我們(men)要注意(yi)防護好(hao)活塞杆(gan)外表面(mian),防止磕(kē)碰和劃(huà)傷對密(mi)封件的(de)損傷,現(xiàn)在一些(xiē)工程機(jī)械油缸(gāng)上都會(hui)設計有(yǒu)防護闆(pǎn),雖然有(yǒu),但是平(píng)常我們(men)還是要(yao)注意💞防(fáng)止磕碰(peng)和劃☔傷(shang)。另外,我(wǒ)還需要(yao)經常清(qīng)理油缸(gang)動密封(fēng)防塵圈(quan)部位和(hé)裸露的(de)活塞杆(gan)上的泥(ní)沙,防止(zhi)粘貼在(zài)活📧塞杆(gǎn)表面上(shang)的不易(yi)清理的(de)污物進(jin)入油😄缸(gang)内部,從(cóng)而導緻(zhì)活塞、缸(gang)筒或密(mì)封🤟件損(sun)傷。
2. 平常(cháng)使用時(shí),我們還(hai)要注意(yi)經常檢(jiǎn)查各螺(luo)紋、螺栓(shuān)等連接(jie)部位,發(fā)現松動(dong)立即緊(jin)固好。因(yīn)為這些(xie)地方松(song)動也會(hui)造成液(ye)壓油缸(gang)漏油,這(zhè)對于從(cong)事工程(chéng)機械的(de)人員來(lai)說是很(hen)好理解(jiě)的。
3. 經常(cháng)潤滑聯(lian)接部位(wèi),防止無(wú)油狀态(tài)下鏽蝕(shi)或非正(zheng)常磨損(sǔn)㊙️也是我(wǒ)們需要(yao)注意的(de)。特别是(shì)對于一(yi)些有鏽(xiu)蝕現象(xiàng)的部位(wèi)來說,我(wǒ)們更應(yīng)及時處(chù)理,避免(mian)因🛀🏻鏽蝕(shí)造🔞成液(yè)壓油缸(gang)漏㊙️油。
4. 平(ping)常保養(yǎng)時,我們(men)要注意(yi)應定期(qī)更換液(ye)壓油,及(ji)時清洗(xi)系統濾(lǜ)網,保證(zheng)液壓油(you)的清潔(jie)度,這對(dui)于延長(zhang)液壓油(you)缸的使(shǐ)♍用壽命(mìng)也是有(yǒu)着非常(chang)重要的(de)作用。
6. 平(píng)常我們(men)在每次(ci)使用時(shí),要進行(háng)全伸全(quán)縮的試(shì)運轉3-5個(gè)🌐行程後(hou)再進行(hang)工作。這(zhè)樣做的(de)目的是(shi)排盡系(xì)統中的(de)空🤩氣,預(yu)熱各系(xi)統,從而(er)能夠有(you)效地避(bì)免系統(tǒng)中存在(zai)空氣或(huò)水,在🧑🏾🤝🧑🏼油(you)缸缸體(ti)造成氣(qì)體爆炸(zha)現象,這(zhè)樣就會(huì)損害密(mi)封件,造(zao)成油缸(gāng)内洩等(děng)故障。
7. 在(zài)每次工(gong)作完成(cheng)後,我們(men)需要注(zhù)意大小(xiǎo)臂及鏟(chǎn)鬥保持(chí)在一個(gè)最佳狀(zhuàng)态,也就(jiu)是保證(zhèng)液壓油(you)缸内的(de)液壓油(you)全部回(huí)流至液(ye)壓油箱(xiāng),保證液(ye)壓油缸(gāng)不承受(shou)壓力。因(yin)為液壓(yā)油缸長(zhǎng)時間承(cheng)受一個(ge)方向的(de)壓力,也(yě)會導緻(zhi)密封件(jiàn)的損害(hai)。(轉載自(zì)鐵臂聯(lian)盟)