一、按(an)流量是否可調(diao)節可分為：變量(liàng)泵和定量泵。

輸(shū)出流量可以根(gen)據需要來調節(jie)的稱為變量泵(beng)，流量不💃能調節(jie)的稱為定量泵(bèng)。

二、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jie)構分為：齒輪泵(bèng)、葉片泵和柱塞(sāi)泵3種。

齒輪泵：體(tǐ)積較小，結構較(jiao)簡單，對油的清(qing)潔度要求不嚴(yan)，價格較便宜；但(dàn)☁️泵軸受不平衡(heng)力，磨損嚴重，洩(xiè)漏較大。

葉片泵(bèng)：分為雙作用葉(yè)片泵和單作用(yong)葉片泵。這種泵(beng)流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩、噪音小、作(zuo)壓力和容積效(xiao)率比齒輪泵高(gāo)、結構比齒輪泵(bèng)複雜。

柱塞泵：容(róng)積效率高、洩漏(lòu)小、可在高壓下(xià)工作、大多用於(yú)大⛹🏻‍♀️功😍率液🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓系(xì)統；但結構複雜(za)，材料和加工精(jing)度要求高、價格(gé)貴、對油的清潔(jie)度㊙️要求高。

一般(ban)在齒輪泵和葉(ye)片泵不能滿足(zu)要求時才用柱(zhu)塞泵。還有一些(xie)其他形式的液(ye)壓泵，如螺杆泵(bèng)等，但應用🚶‍♀️不如(rú)上述3種普遍。

液壓泵工作壓(ya)力是指泵(或馬(mǎ)達)在實際工作(zuò)時輸出🏃‍♀️(或輸🌈入(ru))油液的壓力，由(yóu)外負載決定。

額(é)定壓力是指在(zài)正常工作條件(jiàn)下，按試驗标準(zhun)規定能連續運(yùn)轉的最高壓力(lì)。其大小受壽命(mìng)的限制，若超過(guo)額定壓🥰力工🔞作(zuò)，泵(或馬達)的使(shǐ)用壽命将會比(bǐ)設計的壽命短(duǎn)。當工💯作壓力大(dà)于額定壓力時(shi)稱超載。

工作轉(zhuan)速是指泵(或馬(ma)達)在工作時的(de)實際轉動速度(dù)。

額定轉速是指(zhǐ)在額定壓力下(xià)，能連續長時間(jian)正常運轉的最(zuì)高轉速。若泵超(chāo)過額定轉速工(gong)作将會造成吸(xi)油不足，産生振(zhen)動和🌈大的噪聲(shēng)，零件會遭受氣(qi)蝕損傷，壽命降(jiang)🔴低。

最低穩定轉(zhuǎn)速是指馬達正(zhèng)常運轉所允許(xǔ)的最低轉速。在(zai)📞此轉速下，馬達(dá)不出現爬行現(xiàn)象。

>>>>

排量、流量

排(pai)量是指泵(或馬(mǎ)達)每轉一周，由(you)密封容腔幾何(hé)尺寸變化而得(dé)的排出(或輸入(ru))液體的體積，常(cháng)用單位是ml/r(毫升(shēng)/轉)。排量可以通(tōng)過⭐調節發生變(biàn)化的成為變♈量(liàng)泵(或變量馬♈達(dá))，排量不能變化(huà)的成為定量泵(bèng)(或定量馬達)。

實(shi)際流量是指泵(beng)(或馬達)工作時(shí)出口處(或進口(kou)處)的流量。由于(yu)泵本身存在内(nèi)洩漏，其實際流(liu)量小于理論流(liú)量。由于馬達本(ben)身也存在内洩(xie)漏，要實現指定(dìng)轉速，為補償洩(xiè)漏量⁉️，其輸入實(shi)際流量必須大(dà)于理論流量。

容(róng)積效率，對液壓(yā)泵是指其實際(jì)流量與理論流(liu)量的比值。對液(ye)壓馬達是指其(qi)理論流量與實(shí)際流量的比值(zhi)。

機械效率，對液(yè)壓泵是指其理(lǐ)論轉矩與實際(ji)輸入🔞轉♍矩🙇🏻的比(bi)值。對液壓馬達(da)其實際輸出的(de)轉矩為理論轉(zhuan)矩克服摩😄擦力(li)後的轉矩，因此(ci)其機械效率為(wei)🆚實際輸出轉矩(jǔ)與理論轉矩的(de)比值。

總效率是(shì)指泵(或馬達)的(de)輸出功率與輸(shu)入功率的比值(zhi)。總♌效率等于容(róng)積效率與機械(xiè)效率的乘積。