液壓(yā)泵是液壓系統(tong)的動力元件，是(shì)靠發動機或電(diàn)動機驅動，從液(ye)壓油箱中吸入(rù)油液，形成壓力(li)油排出，送🌐到執(zhí)行元件的一種(zhong)元件。液壓泵按(an)結構分為齒輪(lún)泵、柱塞泵、葉片(pian)泵和螺杆組成(cheng)。為液壓傳動提(tí)供加壓液體的(de)一種液壓元件(jian)，是泵的一種。

它(ta)的功能是把動(dòng)力機（如電動機(jī)和内燃機等）的(de)機械🐅能⛱️轉換成(cheng)液體的壓力能(neng)。影響液壓泵的(de)使用壽命因素(su)很多，除了泵自(zì)身設計、制造因(yīn)素外和一些與(yǔ)泵使用相關元(yuan)件（如聯軸器、濾(lǜ)油器等）的🔆選用(yong)、試車⛷️運行過程(cheng)中的操作等也(yě)有關系。

液壓泵(beng)的工作原理是(shi)運動帶來泵腔(qiang)容積的變化，從(cong)☔而壓縮🧑🏽‍🤝‍🧑🏻流體使(shi)流體具有壓力(lì)能。

必須具備的(de)條件就是泵腔(qiāng)有密封容積變(biàn)化。

常用液壓泵(beng)的種類：

1、按流量(liàng)是否可調節可(kě)分為：變量泵和(he)定量泵。輸出流(liu)量可以根據需(xū)要來調節的稱(cheng)為變量泵，流量(liang)不㊙️能調節的稱(cheng)為定量泵。

2、按液(ye)壓系統中常用(yòng)的泵結構分為(wéi)：齒輪泵、葉片泵(bèng)和柱塞泵3種。

齒(chǐ)輪泵：體積較小(xiao)，結構較簡單，對(dui)油的清潔度要(yao)求不嚴，價格較(jiao)便宜；但泵軸受(shòu)不平衡力，磨損(sǔn)嚴重，洩漏較大(dà)。

葉片泵：分為雙(shuāng)作用葉片泵和(hé)單作用葉片泵(beng)。這種泵流量均(jun)勻、運轉平穩、噪(zao)音小、作壓力和(he)容積⛱️效率比💰齒(chi)輪泵高、結構比(bi)齒輪泵複雜。

液(yè)壓泵内部結構(gou)圖

柱塞泵：容積(jī)效率高、洩漏小(xiao)、可在高壓下工(gong)作、大多用於大(da)功💃率液壓系統(tǒng)；但結構複雜，材(cai)料和加工精度(du)要求高、價格貴(guì)、對油的清潔度(du)🔴要求高。

一般在(zai)齒輪泵和葉片(piàn)泵不能滿足要(yao)求時才用柱塞(sāi)泵。還有一些其(qí)他形式的液壓(ya)泵，如螺杆泵等(děng)，但應用不🚶‍♀️如📞上(shàng)述🥵3種普遍。

特點(dian)

鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重(zhòng)量輕、适合各種(zhong)環境下作🛀業。

雙(shuāng)速特性減少了(le)打壓次數，在低(dī)壓室快速處于(yú)負載用功💁狀🌈态(tai)，立刻轉換成高(gāo)壓，縮短每次作(zuo)業周期。

配有壓(ya)力調節閥，可調(diao)節控制及設定(ding)工作壓力。組成(cheng)液壓機械行業(ye)常會用到的葉(yè)片泵聯軸器。

液(ye)壓泵傳動軸不(bu)能承受徑向力(lì)和軸向力，因此(ci)不允許在🈲軸端(duān)直接安裝帶輪(lún)、齒輪、鍊輪，通常(cháng)用聯軸器聯接(jiē)驅動軸和泵傳(chuán)動軸。如因制造(zào)原因，泵與聯軸(zhou)器同軸度超标(biāo)，裝配時又存👣在(zài)偏差。