
一、泵的(de)串聯
泵(bèng)的串聯(lián)主要解(jie)決揚程(cheng)不夠的(de)問題,經(jīng)串聯後(hòu)的水泵(beng),其流量(liàng)不變,揚(yang)程是兩(liang)泵之和(hé)。在實際(jì)運用中(zhong)為避免(mian)下遊泵(beng)對上遊(you)泵的進(jin)水不 足(zú),通常将(jiang)下遊泵(beng)的流量(liang)調節到(dao)最佳狀(zhuang)态,以❤️保(bao)證上遊(you)水泵的(de)進水充(chong)足。其原(yuan)理圖如(ru)下:
圖中(zhōng):泵“D“的出(chū)口與泵(bèng)“E”的進口(kǒu)通過管(guǎn)道連接(jie)形成串(chuàn)聯,經泵(beng)😘串聯後(hou),介質先(xiān)進入泵(bèng)“D”的進口(kou),經泵“D”的(de)運行,将(jiāng)介⚽質推(tui)送到泵(bèng)“E”的進口(kou),通過泵(bèng)”E“的運行(háng),将介質(zhi)輸送到(dào)需要的(de)地方。水(shuǐ)泵串聯(lián)實質是(shì)階💜梯輸(shu)送的延(yán)伸,何為(wei)階梯輸(shu)送?是指(zhǐ)下遊的(de)水位太(tài)低,而要(yao)引入✏️的(de)位置又(yòu)太高,用(yòng)一台水(shuǐ)❤️泵運行(háng)根本無(wú)法“完成(cheng)使💞命”。
對(duì)于串聯(lian)運行,第(di)n-1台泵的(de)出口壓(ya)力(對于(yu)長距離(lí)串聯,需(xū)要減去(qù)泵之間(jian)的損失(shi))就是第(dì)n台泵的(de)入口壓(ya)力,因此(ci)對❌于串(chuàn)聯泵的(de)承壓、軸(zhou)承、軸封(feng)有一定(dìng)要求,否(fǒu)則會造(zào)成殼體(ti)斷裂💋、軸(zhóu)封損壞(huai)、軸承發(fa)熱等。
與(yu)并聯情(qíng)況一樣(yang),關閉其(qi)中一台(tái)或多台(tái)泵,剩餘(yu)泵的運(yun)行工況(kuàng)同樣會(hui)發生變(bian)化。
二、泵(beng)的并聯(lián)
泵的并(bing)聯是指(zhi),多台泵(bèng)共用一(yi)根出口(kǒu)管。每台(tai)泵都有(you)單獨的(de)止回閥(fa)。泵并聯(lian)運行後(hòu),相同揚(yáng)程下的(de)流量相(xiang)加。
即:Q并(bing)=Q泵1+Q泵2+Q泵(beng)3+……+Q泵n
水泵(bèng)并聯工(gōng)作的特(te)點:
①可以(yǐ)增加供(gong)水量,輸(shū)水幹管(guǎn)中的流(liú)量等于(yú)各台并(bing)聯泵出(chū)水量✂️之(zhī)總和;
②可(ke)以通過(guò)開停泵(beng)的台數(shu)開調節(jie)泵站的(de)流量和(he)揚程,以(yi)達到節(jie)能和安(ān)全供水(shui)的目的(de)。例如:取(qu)水泵站(zhàn)在設計(ji)時✍️,流量(liàng)是按城(chéng)市⚽中最(zuì)大日平(ping) 均小時(shí)的流量(liang)來考慮(lǜ)的,揚程(cheng)是按河(he)道中枯(ku)水位來(lai)考慮的(de)。因此,在(zài) 實際✂️運(yùn)行中,由(yóu)于河道(dao)水位的(de)變化㊙️,城(chéng)市管網(wang)中用水(shuǐ)量的變(biàn)化等,必(bi) 定會涉(shè)及取水(shuǐ)泵站機(jī)組開🤩停(tíng)的調節(jiē)問題。另(ling)外,送水(shuǐ)泵站機(ji)組開停(ting)的調節(jiē)就更顯(xian)得必要(yao)了;
③水泵(bèng)當并聯(lian)工作的(de)泵中有(yǒu)一台損(sǔn)壞時,其(qí)他幾台(tai)泵仍可(kě)繼續供(gòng)水,因此(cǐ),泵并聯(lian)輸水提(tí)高了泵(bèng)站運行(háng)調度的(de)靈活性(xìng)和供水(shui)的可靠(kào)性,是 泵(bèng)站中最(zui)常見的(de)一種運(yùn)行方式(shì)。
在采暖(nuan)系統,水(shui)泵串聯(lián)、并聯的(de)作用及(jí)其适用(yong)範圍當(dang)第一台(tai)水泵的(de)出水管(guan)連接在(zài)第二台(tái)泵的吸(xī)人管時(shí)稱為兩(liǎng)台水泵(bèng)串聯見(jian)下圖(b);當(dāng)第一台(tai)水泵與(yu)❗第二台(tái)💛水泵的(de)吸入管(guan)連接在(zai)一起,出(chū)水管也(yě)連接在(zai)一起時(shí)稱為水(shuǐ)泵♉的并(bing)聯見下(xià)圖(a)。
在理(li)想狀态(tai)下,同型(xing)号同規(gui)格的兩(liǎng)台水泵(bèng)其流量(liàng)與揚程(chéng)關系是(shì): 串聯時(shí):Q=Q1+Q2 H=H1+H2 從上兩(liang)式得知(zhī),當兩台(tai)或兩🆚台(tái)以上水(shui)泵串聯(lián)時⭐流量(liàng)并無大(dà)的改變(biàn)而揚程(cheng)疊加。
并(bing)聯時:Q=Q1=Q2 H=H1=H2 即(ji)當兩台(tai)或兩台(tái)以上水(shuǐ)泵并聯(lian)時,其系(xi)統的🚩揚(yáng)程無大(dà)😍改變,但(dan)流量疊(die)加。水泵(beng)的串聯(lian)常用于(yu)㊙️給水管(guan)網加壓(yā),室外給(gěi)水管網(wang)的加壓(yā)泵站即(jí)采用水(shui)泵串聯(lián)方式。水(shui)泵并聯(lian)常用于(yú)單台⛷️水(shui)泵不能(neng)滿足流(liu)量要求(qiú)時,或選(xuan)擇系統(tǒng)流量過(guò)大的單(dān)台水泵(bèng)🐪會造成(chéng)運轉費(fei)用增加(jiā)時。并聯(lian)可根據(ju)用水量(liàng)的多🤩少(shao)及用水(shui) 高峰😍調(diao)節開啟(qi)水泵的(de)台數,降(jiang)低運行(háng)成本。采(cai)暖系統(tong)中循環(huán)水泵經(jing)常采用(yòng)并聯的(de)方法以(yǐ)㊙️滿足流(liú)量要求(qiu),備用🔞水(shui)泵也采(cai)用并聯(lian)方㊙️式。
通(tong)常初始(shǐ)設計時(shí),需要按(an)照最高(gāo)用水量(liang)和最不(bu)利💃點确(què)定流量(liang)揚程,然(ran)後根據(ju)該流量(liang)揚程确(que)定最經(jing)濟泵數(shu)量,此時(shi)單泵的(de)流量為(wéi):Q單=Q總÷數(shu)量。
但是(shi)有另外(wài)一種情(qing)況相反(fan),就是有(you)了單泵(bèng)的性能(néng),來确定(ding)🤩在固定(dìng)管路中(zhōng)的運行(háng)工況。這(zhè)個和上(shang)面的✂️情(qíng)況不同(tong),需要✨根(gēn)據特定(ding)🏃♂️的管路(lu)特性曲(qǔ)線和此(cǐ)時泵的(de)并聯後(hou)曲線合(hé)成在一(yi)張圖上(shang),來确定(dìng)并聯運(yun)行後的(de)工況點(diǎn)。
這裡有(you)一個很(hen)大的誤(wù)區,就是(shì)說并聯(lian)運行流(liu)量小于(yú)兩台泵(bèng)之🌈和,這(zhe)個誤區(qu)正是第(dì)二種情(qíng)況。對于(yu)第一種(zhong)情況🏒設(she)計的流(liu)量揚🐉程(chéng),單泵的(de)運行工(gong)況則是(shi)流量除(chu)🈲以數量(liang)。
在與客(kè)戶交流(liu)的時候(hòu),客戶總(zong)希望并(bing)聯運行(hang)的泵單(dan)泵工況(kuang)流量略(luè)大于系(xi)統流量(liàng)除以台(tai)數,這個(ge)主要是(shì)看哪種(zhǒng)設計方(fāng)式。如果(guo)是第一(yī)種系統(tǒng)設計,選(xuan)⭐出來的(de)泵最終(zhong)❄️運行時(shi)🔞單泵會(hui)偏離工(gong)況點,即(jí)揚程過(guò)高。如果(guo)是第二(èr)種情況(kuang),很難說(shuō)是否符(fú)合,因為(wei)不同廠(chǎng)家的曲(qu)線、不同(tong)形式的(de)泵,性能(néng)也🏒不一(yi)緻,但是(shì)👣可以肯(ken)定的是(shì)🔅,如果根(gen)據泵數(shu)🧡量确定(dìng)管路,是(shi)❤️不經濟(jì)的。
不管(guan)哪種情(qíng)況,關閉(bi)其中一(yi)台或幾(ji)台水泵(beng)時,單泵(beng)的✍️工況(kuang)點會發(fā)生變化(hua),原因是(shi)泵運行(hang)數量改(gai)變後,有(yǒu)了新的(de)并聯特(te)性曲線(xian),該特性(xìng)曲線與(yǔ)管路特(te)性曲線(xian)的💘交點(diǎn)(系統工(gōng)況✂️點)與(yǔ)原工況(kuang)位🙇🏻置發(fā)生了顯(xiǎn)著變化(huà)(可🐪以看(kàn)上面的(de)曲線圖(tú)📧,三台泵(beng)并聯運(yùn)行,如🏃🏻♂️果(guǒ)被關閉(bì)其中一(yi)台,則并(bìng)聯流量(liàng)變成了(le)兩台并(bìng)聯💚,工況(kuang)點由三(sān)台并聯(lian)與系統(tong)的交點(diǎn)變成兩(liang)台并聯(lian)與系統(tǒng)的交點(diǎn)。此時運(yùn)行,每台(tai)泵的運(yùn)行工況(kuang)則偏離(lí)其原來(lai)三台并(bìng)聯時的(de)單台運(yun)行工況(kuàng)♉,即向大(dà)流量方(fāng)向偏移(yí);同樣,如(rú)果增加(jia)台數,情(qing)況相反(fǎn)。
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