液壓系統(tǒng)運行緩慢，也(yě)就是常說的(de)欠速。欠速不(bú)是不工作，而(er)是達不到系(xi)統要求，所以(yǐ)排查有難度(du)，而且情☎️況有(yǒu)很多種。下面(mian)總結了液壓(ya)系統欠速的(de)兩種情況和(he)具體原因，供(gong)大家參考。

1 液(ye)壓泵欠速的(de)不良影響

液(ye)壓泵執行元(yuan)件（液壓缸及(jí)液壓馬達）的(de)欠速包括兩(liang)種情❓況：

一是(shì)快速運動（快(kuài)進）時速度不(bú)夠快，不能達(da)到設計🐆值和(hé)新液🔞壓泵的(de)規定值；

二是(shi)在負載下其(qí)工作速度（工(gōng)進）随負載的(de)增大顯著降(jiàng)🔞低，特别是大(da)型液壓液壓(ya)泵及負載大(da)的液壓泵，這(zhè)一現象尤為(wei)顯著，速度一(yi)般與流量大(dà)小有關。

欠速(sù)首先影響生(sheng)産效率，增長(zhǎng)了液壓泵的(de)循環工作⭐時(shi)間📱；欠✨速現象(xiàng)在大負載下(xia)常常出現停(ting)止運動🧡的情(qíng)況，會⭐影響液(ye)壓泵正常工(gōng)作。而對于需(xu)要快速👅運動(dong)的😘液壓泵，如(rú)平面磨床，速(su)⁉️度不夠會影(yǐng)響磨削表面(miàn)的粗糙度。

2 欠(qiàn)速故障原因(yin)

1）快速運動速(su)度不夠原因(yīn)

這是液壓泵(bèng)維修比較常(chang)見的故障，由(yóu)以下幾個方(fāng)面均㊙️可以引(yǐn)起該故障的(de)發生。

① 液壓泵(bèng)的輸出流量(liàng)不夠和輸出(chu)壓力達不到(dào)。

②溢流閥因彈(dan)簧永久變形(xing)或錯裝成弱(ruò)彈簧、主閥芯(xīn)🥰阻尼孔🏃🏻‍♂️被局(jú)⭕部堵塞、主閥(fa)芯卡死在小(xiǎo)開口的位置(zhi)，造成㊙️液壓泵(bèng)輸出的壓力(lì)油部分溢回(huí)油箱，通入系(xi)統給執行元(yuan)件的有效流(liú)量便大為減(jiǎn)少，使快速運(yun)動的速度不(bu)夠。

③系統的内(nèi)、外洩漏嚴重(zhòng)：快進時一般(ban)工作壓力低(di)，但🔅比回油油(yóu)路壓力要高(gāo)許多。當液壓(ya)缸的活塞密(mì)封破損✍️時，液(yè)壓缸☎️兩腔因(yīn)竄腔而内洩(xie)漏大（存在壓(yā)差👌），使液壓缸(gang)的快速運動(dong)速度不夠，其(qi)他🌈部位的内(nei)、外洩漏。

④ 快進(jin)時阻力大，例(lì)如導軌潤滑(hua)斷油、導軌的(de)鑲條壓闆🈲調(diao)得過💘緊、液壓(yā)缸的安裝精(jīng)度和裝配精(jīng)度差等原因(yīn)㊙️，造成快進時(shi)摩擦阻力增(zēng)大。

2）工作時工(gōng)進速度明顯(xian)下降原因

工(gōng)作進給時，在(zài)負載下工進(jìn)速度明顯降(jiang)低，即使開大(dà)速度控❗制閥(fá)（節流閥等）也(ye)依然如此，需(xū)從以下方面(miàn)進行分析與(yu)維修。

① 系統在(zai)負載下，工作(zuò)壓力增高，洩(xie)漏增大，所調(diào)好的速度因(yīn)内、外洩漏的(de)增大而減少(shǎo)。

② 系統油溫增(zeng)高，油液黏度(du)減少，洩漏增(zeng)加，有效流量(liàng)減少。

③液壓系(xi)統設計不合(he)理，當負載變(biàn)化時，進入液(ye)壓設備執行(háng)元件的流量(liàng)也發生變化(hua)，引起速度的(de)變化。

④ 油中混(hùn)有雜質，堵塞(sai)流量調節閥(fá)節流口，造成(cheng)工進速度降(jiàng)低♈；時堵時通(tong)，造成速度不(bu)穩。

⑤ 液壓系統(tong)内進有空氣(qì)。

3 欠速的排除(chú)方法

1）排除液(ye)壓油泵輸出(chu)流量不夠和(he)輸出壓力不(bú)高的故障。

2）排(pái)除溢流閥等(deng)壓力閥産生(sheng)的使壓力上(shàng)不去的故障(zhàng)。

3）查找出産生(sheng)内洩漏與外(wài)洩漏的位置(zhì)，消除内、外洩(xiè)漏，更換磨損(sǔn)嚴重的零件(jiàn)消除内洩漏(lòu)。

4）控制油溫。

5）清(qīng)洗諸如流量(liàng)閥等零件，油(yóu)液污染嚴重(zhòng)時，及時換油(you)。

6）查明液壓系(xì)統進氣原因(yin)，排除液壓系(xi)統内的空氣(qi)。

4 液壓系統維(wéi)護建議

1）保持(chí)正常油面高(gao)。應在油箱中(zhōng)設置油面計(ji)，以便經常觀(guān)察和補油。

2）要(yào)定期檢查油(you)液性能，達不(bú)到規定要求(qiú)時要及時予(yǔ)以更換并清(qīng)洗油箱。

3）濾油(yóu)器應經常清(qīng)洗，以保證油(you)液吸入通暢(chàng)。

4）油泵工作一(yi)段時間後，（由(you)于振動）安裝(zhuāng)螺釘或進出(chu)油口🐇閥門螺(luo)釘可能松動(dòng)，要注意檢查(chá)，并擰緊防松(sōng)。

5）系統液壓沖(chòng)擊力最大值(zhi)不得超過14Mpa。

6）想(xiang)要做好系統(tong)的維護工作(zuò)，必須知道油(yóu)箱中油液工(gong)作溫度（開式(shì)回路）和環境(jing)的溫度的關(guān)系。系統任何(hé)地方的最高(gāo)溫度不得超(chāo)過90度。