液壓(ya)油缸，也叫液壓缸(gang)，都簡稱為油缸，下(xia)面大蘭液壓廠🔞家(jiā)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼将會進行一些相(xiàng)關知識的講解，主(zhu)要是以問答🆚的形(xíng)式，這樣大家會更(gèng)好的理解和掌握(wo)，也會更快的記得(de)住，一起來看看吧(ba)！

1.液壓油缸中 160/100-1150，其是(shì)何含義呢？

液壓油(yóu)缸 160/100-1150，這一表示的具(jù)體含義，如果從專(zhuan)業角度🎯來✌️講的話(hua)，那麼含義是為：160是(shì)指液壓油缸缸徑(jìng)，是為160mm，後面的100，是指(zhǐ)杆徑，是🥰為100mm。而1150，則是(shi)指油缸行程，是為(wei)1150mm。所以，在這一點上(shàng)，大家應該要正确(que)認識，不能出錯。

2.什(shi)麼是液壓油缸的(de)串聯、并聯和串并(bìng)聯？

串聯：液壓油缸(gang)中，其後一路換向(xiàng)閥的進油，是為前(qian)一路回油的供給(gei)，而且，各路閥門中(zhōng)，是無單獨回油路(lu)與回油📐相連。

并聯(lian)：液壓油缸中壓力(lì)油和各路換向閥(fá)進油連通，其回油(yóu)🛀則經回油路彙集(jí)。

串并聯：對這一個(gè)，與簡單的串聯和(he)并聯相比，是要稍(shao)微㊙️複雜些，但也不(bu)是不能理解。串聯(lián)，是指油缸中的進(jìn)🤞油，是為串㊙️聯形式(shì)，但不能形成串聯(lian)回路，而并聯，則是(shi)指各路閥門的回(hui)油路，是為并聯的(de)。

3.同(tong)一管道上，怎樣實(shi)現兩個液壓油缸(gang)升降速度一樣？

在(zai)同一管道上，如果(guo)兩個液壓油缸的(de)升降速度不一樣(yàng)，那麼，其可能是供(gòng)油流量或油泵出(chū)現了問題🈲，從而導(dǎo)緻的，所以這時，需(xū)要對液壓泵和管(guan)道流量進行調整(zheng)，來解決問題。如果(guǒ)不能這樣做的話(huà)，則可以在油缸前(qián)安裝一個比例閥(fa)，來進行有效控制(zhi)，這⭕樣，也可以很好(hao)解決上述問題。

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