液壓傳動系(xi)統是液壓機械(xie)的一個組成部(bù)分，液壓傳動系(xì)統的🐕設計要同(tóng)主機的總體設(shè)計同時進行。着(zhe)手設計時，必須(xū)從實際😄情況出(chū)發，有機地結合(he)各種傳動形式(shì)，充😍分發揮液壓(ya)傳動的優點，力(lì)求設計出結構(gòu)簡♍單、工作可靠(kào)、成本低、效率高(gāo)、操作簡單、維🏃‍♀️修(xiū)方便的液壓傳(chuan)動系統。

1.1   設計步(bù)驟

液壓系統的(de)設計步驟并無(wú)嚴格的順序，各(gè)步驟間往往要(yao)相互🔞穿插進行(háng)。一般來說，在明(míng)确設計要求之(zhī)後，大緻按如下(xia)步驟進行。

1）确定(ding)液壓執行元件(jiàn)的形式；

2）進行工(gong)況分析，确定系(xì)統的主要參數(shu)；

3）制定基本方案(an)，拟定液壓系統(tǒng)原理圖

4）選擇液(yè)壓元件

5）液壓系(xi)統的性能驗算(suan)

6）繪制工作圖，編(bian)制技術文件

1.2明(míng)确設計要求

液(yè)壓系統的設計(jì)步驟并無嚴格(gé)的順序，各步驟(zhòu)間往往要相互(hu)穿插進行。一般(bān)來說，在明确設(she)計要求之後❓，大(dà)緻按如下步👅驟(zhòu)進行。

1）确定液壓(ya)執行元件的形(xing)式；

2）進行工況分(fèn)析，确定系統的(de)主要參數；

3）制定(ding)基本方案，拟定(dìng)液壓系統原理(li)圖

4）選擇液壓元(yuan)件

5）液壓系統的(de)性能驗算

6）繪制(zhi)工作圖，編制技(ji)術文件

7）對防塵(chen)、防爆、防寒、噪聲(shēng)、安全可靠性的(de)要求

8）對效率、成(chéng)本等方面的要(yao)求

1.3制定基本方(fāng)案

1制定調速方(fāng)案

液壓執行元(yuán)件确定之後，其(qi)運動方向和運(yun)動速度的⚽控制(zhi)是拟定液壓回(huí)路的核心問題(tí)。

方向控制用換(huàn)向閥或邏輯控(kong)制單元來實現(xiàn)。對于一般🔱中小(xiǎo)流量的液壓系(xi)統，大多通過換(huan)向閥的有機組(zu)合實現所😘要求(qiú)的動作。對高壓(ya)大流量的液壓(yā)系統，現多采用(yong)插裝閥與先導(dao)✏️控制閥的邏輯(ji)組合來實現。

速(sù)度控制通過改(gǎi)變液壓執行元(yuan)件輸入或輸出(chu)的流量或者利(lì)用密封空間的(de)容積變化來實(shí)現。相應的調整(zhěng)方式有節流調(diao)速、容積調速以(yǐ)及二者的結合(he)——容積節流調速(su)。

節流調速一般(bān)采用定量泵供(gong)油，用流量控制(zhì)閥改變輸入或(huò)輸出液壓執行(háng)元件的流量來(lai)調節速度。此種(zhǒng)調速方式結構(gou)🥵簡單❤️，由于這種(zhǒng)系統必須用閃(shǎn)流閥，故效率低(dī)🐪，發熱量大，多用(yong)于功率不大的(de)場合。

容積調速(su)是靠改變液壓(ya)泵或液壓馬達(da)的排量來🚶‍♀️達㊙️到(dao)調速的目的。其(qi)優點是沒有溢(yì)流損失和節流(liú)損失，效率較高(gāo)⭐。但為了散熱和(hé)補充洩漏，需要(yào)有輔助泵。此種(zhǒng)調速方式适用(yong)于功率大、運動(dong)速度高的液壓(yā)系統。

容積節流(liu)調速一般是用(yòng)變量泵供油，用(yong)流量控制閥💯調(diào)節輸入或輸出(chu)液壓執行元件(jian)的流量，并使其(qi)🍓供油量與需油(you)量相💚适應。此種(zhong)調速回路效率(lǜ)也較🌏高，速度穩(wěn)定性較好，但😄其(qí)結構比較複🐕雜(zá)。

節流調速又分(fen)别有進油節流(liu)、回油節流和旁(pang)路節流三種形(xing)🌈式㊙️。進油節流起(qǐ)動沖擊較小，回(hui)油節流常用于(yu)有負載荷的場(chang)合，旁路節流多(duo)用于高速調速(su)回路一經确定(ding)，回路的循環形(xíng)🈲式也就随之确(que)定了。

節流調速(su)一般采用開式(shì)循環形式。在開(kāi)式系統中🏃‍♂️，液壓(ya)泵從油箱吸油(yóu)，壓力油流經系(xi)統釋放能量後(hòu)，再排回油😄箱。開(kai)式回🔴路結構簡(jiǎn)單，散熱性好，但(dàn)油箱體積大，容(róng)易混入空氣。

容(róng)積調速大多采(cai)用閉式循環形(xing)式。閉式系統中(zhong)，液壓❄️泵的吸油(yóu)🈚口直接與執行(hang)元件的排油口(kǒu)相通，形成一個(ge)封閉的循環回(hui)路🥰。其結構緊湊(cou)，但散熱條件差(chà)。

2制定壓力控制(zhi)方案

液壓執行(hang)元件工作時，要(yao)求系統保持一(yi)定的工作壓力(li)或在⁉️一定壓力(li)範圍内工作，也(yě)有的需要多級(ji)或無級連續地(dì)💰調節🙇🏻壓力，一般(bān)在節流調速系(xi)統中，通常由定(ding)量泵供油，用溢(yì)流閥🐆調節所需(xu)壓力，并保持恒(heng)定。在容積調速(su)系統中，用變量(liang)泵供油，用安全(quán)閥起安全保護(hù)作用。

在有些液(yè)壓系統中，有時(shí)需要流量不大(dà)的高壓油，這時(shí)可考慮用增壓(ya)回路得到高壓(yā)，而不用單設高(gao)壓泵🎯。液壓執行(hang)元件在工作循(xun)環中，某段時間(jiān)不需要供油，而(er)又不便停泵的(de)情況下，需考慮(lǜ)選擇卸荷回路(lu)。

在系統的某個(ge)局部，工作壓力(lì)需低于主油源(yuán)壓力時，要考慮(lü)采用減壓回路(lu)來獲得所需的(de)工作壓力。

3制定(ding)順序動作方案(an)

主機各執行機(ji)構的順序動作(zuo)，根據設備類型(xíng)不同，有的按固(gù)定程序運行，有(you)的則是随機的(de)或人為的。工程(chéng)機械的操縱機(ji)構多⛹🏻‍♀️為手動，一(yi)般用手動的多(duo)🎯路換向閥控制(zhi)。加工機械的各(ge)執行機構的順(shun)序動作多采用(yòng)行程控制，當工(gong)作部件移動到(dao)⭕一定位置時，通(tong)過電氣行程開(kai)關發出電信号(hao)給🤞電磁鐵推動(dong)電磁閥或直接(jie)壓下行程閥來(lái)控制接續的動(dòng)作。行程開關安(ān)裝比較方便，而(er)用行程閥需連(lian)接相應的油路(lu)，因此隻适用于(yu)管路聯接比較(jiao)方便的場合。

另(lìng)外還有時間控(kong)制、壓力控制等(děng)。例如液壓泵無(wu)載⚽啟✍️動，經過一(yī)段時間，當泵正(zheng)常運轉後，延時(shi)繼電器發出電(dian)信号使卸荷閥(fa)關閉，建立起正(zheng)常的工作壓🐪力(lì)。壓力控制多用(yòng)在帶有液壓夾(jiá)具的✊機床、擠壓(ya)機壓力機等場(chang)合。當某一執行(hang)元🈲件完成預定(dìng)動作時⛱️，回路中(zhong)的壓力達到一(yi)定的數值，通過(guo)壓力繼電器發(fā)出電信号或打(da)開順序閥使🔞壓(ya)力油通過，來啟(qi)動下一個動作(zuo)。

4選擇液壓動力(li)源

液壓系統的(de)工作介質完全(quan)由液壓源來提(tí)供，液壓源⭐的核(hé)心是🌍液壓泵。節(jie)流調速系統一(yi)般用定量泵供(gong)油，在無其他輔(fu)助油源的情況(kuang)下，液壓泵的供(gòng)油㊙️量要大于系(xi)統的需油量，多(duō)餘的油經溢流(liu)閥流回油箱，溢(yì)流閥同時起到(dào)控制并穩定油(yóu)源❄️壓力的作用(yòng)。容積調速系統(tong)多數是用變量(liang)泵供油，用安全(quan)閥限定系統的(de)最高壓力。

為節(jie)省能源提高效(xiao)率，液壓泵的供(gòng)油量要盡量與(yǔ)系統所需💰流量(liang)相匹配。對在工(gong)作循環各階段(duan)中系統所需油(yóu)量相差較大的(de)情況，一般采用(yong)多泵供油或變(bian)量泵供油。對長(zhang)時間所需流量(liang)較🏃小的情況，可(kě)✉️增設蓄能♈器做(zuo)輔助油源。

油液(yè)的淨化裝置是(shi)液壓源中不可(ke)缺少的。一般泵(beng)的入口要裝有(yǒu)粗過濾器，進入(ru)系統的油液根(gēn)據被保護元件(jiàn)的要求，通過相(xiang)🥵應的精過濾器(qì)再次過濾。為防(fang)止系統中👌雜質(zhì)流回油箱🏃🏻，可在(zai)回🔞油路上設置(zhì)🚶磁性過濾器或(huò)其他型式的過(guò)濾器。根據液壓(yā)設備所處環境(jìng)及對溫升的要(yao)求，還要考慮加(jiā)熱、冷卻等💛措施(shī)。

1.4繪制液壓系統(tong)圖

整機的液壓(ya)系統圖由拟定(ding)好的控制回路(lù)及液壓🚩源🏃🏻‍♂️組合(he)而成。各回路相(xiàng)互組合時要去(qu)掉重複多餘的(de)元件，力求系統(tǒng)結構簡單。注意(yi)各元件間的聯(lián)鎖關系，避免誤(wù)動作發生。要盡(jin)量♊減少能🈚量損(sǔn)失環節。提高系(xi)統的工作效率(lü)，為便于👅液壓系(xì)統的維護和監(jiān)測，在系統👈中的(de)主要路段要裝(zhuāng)設必要的檢測(ce)元💜件（如壓力表(biao)、溫度計等）。

大型(xing)設備的關鍵部(bù)位，要附設備用(yòng)件，以便意外發(fa)生時能迅速💋更(geng)換，保證主要連(lian)續工作。各液壓(ya)元件盡量采用(yong)國産标準件，在(zai)☔圖中要按國家(jiā)标準規定的液(ye)壓元件職📞能符(fú)号的常态位置(zhì)繪制。對于自行(háng)設計的非标準(zhǔn)元件可用結構(gou)原理圖繪制。

系(xi)統圖中應注明(ming)各液壓執行元(yuán)件的名稱和動(dòng)作，注明各液壓(ya)元件的序号以(yi)及各電磁鐵的(de)代号，并附有電(dian)磁✏️鐵、行程閥及(ji)其他控制元件(jiàn)的動作表。